韩系车和国产车油耗

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支持自主品牌已经成为了一种流行，尤其是在买车这件事上。很多年轻人买车的时候都会优先选择自主品牌汽车。可也有一些人执着于韩系车，觉得这类车要比自主品牌的性能更好。那么现在的自主品牌汽车与韩系车，究竟有多大差距呢？

自主品牌汽车和韩系车究竟有多大差距？

我认为现在的自主品牌汽车和韩系车的主要差距反应在变速箱方面，自主品牌厂商能够通过各种渠道买到国外逐渐遗弃的老旧变速箱，比如4at这种十分落伍的类型，但是真正主流的变速箱却无法获得，比如8at、10at这些是自主品牌可望而不可即的。尽管很多自主品牌都开始钻研创造变速箱，但研发出的变速箱大部分都是模仿国外的7速双离合。

就说大家都比较熟悉的vv7，为什么它那234马力加速过程需要10秒左右的时间，油耗表现也很差，车身过重是一方面，抛开这方面不谈，变速箱才是主要的因素，自主品牌汽车的变速箱调校与韩系车变速箱有一定的差距。除此之外，自主品牌汽车与韩系车的发动机配置也有很大的区别。

自主品牌汽车在逐步完善

自主品牌汽车虽然有不足之处，但也在不断的完善加强自身的产品性能。我个人认为，还是很有必要支持自主品牌的。近几年哈弗、名爵等国产车都有着不错的成绩，而且自主品牌汽车的外观造型已经越来越时尚，每次有新的车型推出，总是会令人眼前一亮。除此之外，自主品牌汽车配置也算是对得起它的价位。低价格算是自主品牌汽车的最大优势了，让大家能够以较低的价格买到一台实用性很强的车子，这正是自主品牌汽车的优势所在。

中国车和韩国的车最大的差距是在于外观的设计以及车的性能差距方面。

首先是中国的车外观是比较符合中国人的审美，比较符合中国传统的审美方向的。而韩国的车外形是比较注重流线的柔美的感觉。但是其实大部分的中国车为了有高大尚的的车的外观大部分设计师是模仿外国车的车型的，或者是直接聘请外国的设计师来设计中国车的外观。就比如哈佛车的尾部与国外的车的设计理念有些出处的。

其次就是在车里空间的运用上了。韩国的车在车内的空间并不是很大，就比如现代是中韩合资的，但是现代的车在车里坐的时候是会明显感觉到空间不是很大。但是中国的车就比如说长城，主要生产的就是城市越野车。所以车内的空间是比韩国车的车内空间要高些，是有点类似是有棱有角的空间。但是我个人觉得在大部分人眼里城市越野车会比普通的轿车空间要大些，其实并不是这样的。正是中国的车主要是城市越野车，空间是属于方形的，所以坐在车里的人是感觉有些压迫感的。其实这样子的车中的空间是不如韩国车内的空间比较舒适的。在这一点上我认为是有一定的差距的。

还有就是发动机上。众所周知，中国的汽车发展历程是比较短的，所以很多的东西中国是无法自己生产出来的，在以前中国的车辆的配件以及发动机都是只能用外国的，到后来是自己模仿外国的技术来做的，所以这一点比韩国的车可能稍微查些。

希望对你有所帮助！

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